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LIQUI MOLY Touring High Tech 15W-40 – 20L – 1298

nm-admin-abs — Sat, 26 Sep 2026 15:09:55 +0000

Huile minérale Protège contre l’usure et la corrosion et empêche la formation de cambouis. Favorise un graissage optimal et une longue durée de service du moteur. Stable en vieillissement, viscosité et température. Compatible avec toutes les huiles moteur de marque HD. Prévient la formation de boue. Essayé sur les pots catalytiques et les turbocompresseurs.

Huile toutes saisons pour les moteurs essence et diesel. Champ d’application universel pour les véhicules sans filtre à particules de suie, même dans un parc de véhicules mixte. Compatible avec catalyseur et turbocompresseur.

Homologations / Spécifications :

ACEA A3/B4, E2, Allison C4, API CG-4, API SL, Volvo VDS

Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2295

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LIQUI MOLY – LM 48 Graisse montage moteur – 1 kg – 4096

nm-admin-abs — Tue, 08 Sep 2026 14:06:49 +0000

Pâte haute performance à base de disulfure de tungstène pour les sollicitations extrêmes. Adhère également à des surfaces d’apparence lisse. Prévient, sous l’effet du frottement des paliers et des glissières, l’apparition de dommages dus au rodage et de traces de grippage lors du montage de composants à couplage étroit. Comprend un système de lubrifiants solides à effet synergétique, à base de sulfure de zinc, graphite, fluorures et disulfure de tungstène. Plage de température d’utilisation : de –35 °C à +450 °C

Pour le montage, la réparation et la maintenance dans tous les domaines techniques. Pour la lubrification de base et la lubrification à vie d’articulations et de petites pièces.

Application
Appliquer avec un pinceau, une brosse ou un chiffon non pelucheux sur les plans de glissement propres. Pas de frottement. Application possible d’une quantité en excès.

Equivalence : Schaeffler chain protect / 3010

Graisse d’assemblage moteur type RedLine

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LIQUI MOLY – Détecteur de fuite fluorescent K – 50ml – 3339

nm-admin-abs — Tue, 08 Sep 2026 14:04:37 +0000

Liquide de détection de fuites hydrosoluble pour une localisation rapide et précise d’infiltrations d’eau et de bruits aérodynamiques en combinaison avec une lampe témoin (lampe torche UV). Cela permet d’éviter des retouches ou des réclamations concernant des réparations. Rapport de mélange 1:10 – 1:500.

Pour localiser une infiltration d’eau après des réparations sur des toits vitrés ou ouvrants, dans le cadre de réparations suite à des accidents et pour une localisation rapide et exacte de bruits aérodynamiques. Peut aussi s’utiliser pour localiser des circuits de refroidissement défectueux ou non étanches dans lesquels circulent des liquides de protection de radiateur classiques (à l’exception des liquides de refroidissement « Low Conductivity »).

Application

Bien agiter avant l’emploi. Verser dans le circuit de refroidissement, selon l’application, ou diluer avec au moins 0,5 l d’eau et pulvériser sur une large surface le produit à l’endroit suspecté, à l’aide du vaporisateur pompe (réf. 3316). Après quelques minutes, l’infiltration ou la sortie d’eau est localisable au moyen d’une lampe témoin. Peut ensuite être éliminé avec de l’eau propre.

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LIQUI MOLY – Synthoil High Tech 5W-40 Race – 5L – 1856

nm-admin-abs — Tue, 08 Sep 2026 13:46:04 +0000

Huile à conservation d’énergie pour les moteurs modernes 100% synthèse. Réduit la consommation d’huile et de carburant. Graissage optimal même dans des conditions d’utilisation extrêmes. Viscosité thermiquement stable sur une large plage. Graissage immédiat lors des démarrages à froid et pression d’huile optimale à tous les régimes du moteur. Le graissage est également maintenu de façon fiable aux températures extrêmes. Rendement optimal du moteur. Protection améliorée contre l’usure et durée de service du moteur prolongée. Essayé sur les pots catalytiques et les turbocompresseurs.

Huile 4 saisons pour moteurs à essence et diesel. Particulièrement indiquée pour les longs intervalles entre vidanges et les sollicitations extrêmes du moteur.

Combinaison parfaite avec le Ceratec afin d’obtenir une huile répondant aux exigences et contraintes les plus sévères.

Ref équivalentes : 1855 2194 1856 1308 1309 1311

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LIQUI MOLY – Touring High Tech 15W-40 – 1L – 8905

nm-admin-abs — Tue, 08 Sep 2026 13:23:20 +0000

Homologations / Spécifications :

ACEA A3/B4, E2, Allison C4, API CG-4, API SL, Volvo VDS

Caterpillar TO-2, Mack EO-L, MAN M 3275-1, MB 228.3, MB 229.1, MTU Typ 2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2295

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LIQUI MOLY – Super Leichtlauf 10W-40 – 5L – 9505

nm-admin-abs — Tue, 08 Sep 2026 13:22:34 +0000

Huile moteur antifriction à base de technologie de synthèse. Avec des additifs modernes protégeant contre l’usure, présente un bon pouvoir nettoyant et une bonne résistance à la saleté. Empêche la formation de boues noires, maintient l’élasticité des joints du moteur, comme par exemple les joints d’arbre et les joints de queue de soupape, et réduit la consommation d’huile. Convient particulièrement aux véhicules à kilométrage élevé.

S’utilise toute l’année dans les véhicules à moteur essence et diesel. Compatible avec catalyseur et turbocompresseur.

Spécifications / Homologations

ACEA A3, ACEA B4, API SP, MB-Approval 229.3, VW 501 01, VW 505 00

Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, GWM, HAVAL, MB 229.1, Peugeot Citroen (PSA) B71 2300, Renault RN 0700, Renault RN 0710, Wuling

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LIQUI MOLY – Décolle Dissolvant Joints – 300ml – 3623

nm-admin-abs — Tue, 08 Sep 2026 13:13:17 +0000

Enlèvement rapide et facile des joints en pâte collés ou brûlés. Pulvériser simplement et retirer. Permet de retirer rapidement et facilement les joints en pâte et adhésifs séchés, brûlés, durcis sur les moteurs et pièces mécaniques. Adhère également aux surfaces verticales.

Utilisée pour les véhicules à moteur, les engins agricoles et de chantier et également dans l’industrie.

Application :

Bien secouer la boîte avant l’utilisation. Vaporiser les résidus à enlever à partir d’une distance d’env. 20 – 30 cm et laisser agir pendant 5 –10 minutes.

Ref équivalente : 2337

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LIQUI MOLY – Molygen 5W-50 – 1L – 2542

nm-admin-abs — Tue, 08 Sep 2026 13:01:26 +0000

Huile moteur antifriction 100% synthétique haute performance, spécialement conçue pour une utilisation toutes saisons. Des huiles de base synthétiques combinées à une technologie d’additifs évoluée ainsi qu’à l’additif spécial Molygen garantissent une huile moteur de basse viscosité et de grande stabilité au cisaillement, qui empêche de façon fiable la formation de dépôts, réduit les pertes par frottement du moteur et protège de façon optimale contre l’usure. Réduit la consommation de carburant tout en prolongeant la durée de vie du moteur.

Convient parfaitement aux moteurs essence et diesel avec technique multi-soupapes et suralimentation par turbocompresseur. Pour protéger le moteur et maintenir sa valeur dans le cas de longs intervalles de vidange et de sollicitations élevées du moteur.

SPECIFICATIONS ET AGREMENTS :

ACEA A3, ACEA B3, API SJ, MB 229.1, VW 502 00, VW 505 00

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LIQUI MOLY – Top Tec 6100 0W-30 – 5L – 20779

nm-admin-abs — Tue, 08 Sep 2026 12:58:21 +0000

Huile moteur à base de technologie de synthèse. Pour des performances excellentes et une longue durée de vie du moteur. Améliore le comportement visco-thermique, réduit la friction et la consommation de carburant. Des additifs caractérisés par une proportion nettement réduite de substances formant des cendres protègent parfaitement le filtre à particules diesel contre la saleté. Maintient la propreté des composants sensibles du moteur.

En raison de la faible viscosité HTHS, l’huile moteur ne peut être utilisée que dans les moteurs diesel et essence BMW homologués en conséquence.

Spécifications / Homologations

ACEA C2, API SP, BMW Longlife-12 FE, DTFR 15D100, MB-Approval 229.61

BMW 83 21 2 365 935, BMW 83 21 2 405 097, BMW 83 21 2 405 666, Ford WSS-M2C 957-A1, MB 227.61

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LIQUI MOLY – MoS2 Leichtlauf 10W-40 – 5L – 2184

nm-admin-abs — Tue, 08 Sep 2026 12:51:52 +0000

Huile moteur anti-friction semi-synthétique avec protection supérieure contre l’usure assurée par le lubrifiant MoS2. MoS2 forme une pellicule lubrifiante extrêmement résistante sur toutes les surfaces métalliques de frottement et de glissement. Grâce à une lubrification ultra-rapide et intégrale au démarrage et une friction minimale dans des conditions d’utilisation quotidiennes, assure une durée extrêmement élevée du moteur. Garantit des réserves de sécurité maximales pendant la phase de démarrage et de réchauffement, en cas de sollicitations extrêmes lors du trafic discontinu, etc. Augmente la sécurité de fonctionnement grâce à d’excellentes propriétés de fonctionnement exceptionnel en cas d’urgence. Réduit la consommation d’huile et de carburant. Développement spécial de la société LIQUI MOLY.

Pour moteurs à essence et diesel. Convient spécialement pour les véhicules sans filtre à particules de suie. Compatible avec catalyseur et turbocompresseur.

Recommandé pour les moteurs anciens qui commencent à claquer.

Ne pas ajouter d’additif antifriction dans cette huile.

Recommandations :

ACEA A3, ACEA B4, API SL

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